El Pla d'Infraestructures de del govern espanyol per a Renfe assigna 4000 milions d'euros per a la millora de la xarxa de tren de rodalies de Barcelona. Noves estacions, nous trams de via,... Tot sembla positiu. Però, al mateix temps veiem com fora de Barcelona, fora de l'abast de les línies de l'AVE, a l'Ebre, el servei és molt discutible. Estacions que tanquen abans que deixin de passar-hi tots els trens del dia, no s'atura l'Euromed a l'Aldea -l'estació més important actualment-, amenaces de tancament d'estacions,... Si un pla per a Barcelona no va acompanyat d'una aposta real per dotar de bones infraestructures ferroviàries la resta de territori, tormem a caure en la potenciació de les inversions a les capitals, al centralisme maleït. No hi ha excusa, per moltes que en donin.
Més a Vilaweb.
+ GNU FDL
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada