El meu amic Saturno -permeteu que no desvetlli el seu nom- fa un temps que va obrir un bloc. El va anomenar BANANA Republic. La primera entrada que va escriure al bloc parlava de dos conceptes que jo desconeixia. Són conceptes relacionats amb els moviments reivindicatius que de ben segur els sociòlegs coneixen perfectament: NIMBY i BANANA. NIMBY és un acrònim de Not In My Back Yard -no al pati de casa meva- i fa referència als moviments que s'oposen a projectes que s'ubiquen al seu voltant però, que poden ser projectes beneficiosos per a la comunitat -comarca, nació,...-. BANANA és un acrònim de Build Absolutely Nothing Anywhere Near Anyone -no construïu res prop de ningú-. Aquest article inicial podria dir-se que és una veritable declaració d'intencions del bloc. Val a dir que en llegir-lo em va pujar la mosca al nas però, que llegit amb calma i intentant reflexionar no està gens equivocat. Altra cosa seria que apuntés amb el dit casos com el de Terres de l'Ebre on, encara que partits com CiU o el PP, o alguns empresaris, som molt generosos amb la resta de Catalunya quant a suportar projectes agressius que beneficien la resta de país. Però, també cal que tinguem present que no podem transformar-nos ni en NIMBY ni en BANANA. Cal trobar la justa mesura.
I parlant d'això, avui justament m'ha arribat a la bústia un correu via la llista ebrencs on es posava l'enllaç a un document del departament d'Interior i Participació Ciutadana de la Generalitat de Catalunya, el qual fa temps que volia trobar després d'haver-ne llegit coses a La Vanguardia un cap de setmana. Es tracta del manual De l'aquí no a l'així sí, un manual per fer front als conflictes resultat de projectes que generen impacte territorial. Com bé diu el document, alguns perceben el conflicte que sorgeix, com la cultura del no, quan no sempre és així i, almenys en el cas ebrenc, responen a la gota que fa vessar el got, a la desconfiança acumulada en els projectes que es pretenen tirar endavant, en els mateixos polítics (transvasar un riu en perill de mort, acumular la producció d'energia a l'Ebre, etc., són exemples de la desconfiança i de conflictes). Abans que pogués llegir-lo no tenia clar que aquest document fos res de bo però, potser és el punt de partida perquè els governants es conscienciïn que cada co pés més difícil fer les coses sense donar explicacions al territori afectat, i que això no és dolent sinó necessari.
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris reivindicacions. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris reivindicacions. Mostrar tots els missatges
divendres, 14 de desembre del 2007
dimecres, 16 de maig del 2007
L'interès públic
Avui es retransmet el programa Els Matins de Catalunya Ràdio des de Glasgow. No només això sinó que l'inici del programa ha estat marcat per l'abundància d'informació sobre la final de la UEFA que hi ha de jugar avui l'Espanyol. Potser podríem dir que el fet de ser una ocasió que no es dóna sovint, l'excepcionalitat podria justificar el desplegament de mitjans de l'emissora pública catalana. Però, penso igualment -sigui Espanyol, sigui Barça- que la ràdio ja empra considerables franges de la programació per a temes esportius com per fer desplaçaments especials i per prioritzar les anècdotes o situacions prèvies al partit per davant d'altres notícies. És una opinió personal, és clar.
I parlant d'això, avui es veu que un centenar de passatgers que havien de viatjar a Glasgow, arran dels problemes amb el vol contractat, han decidit tallar la carretera d'entrada a l'aeroport. No és que no em vulgui solidaritzar amb aquestes persones pels maldecaps que els pot causar veure com poden quedar-se sense partit per culpa de la companyia aèria contractada. Però, no és lògic ni just que el seu problema es tradueixi en la creació de problemes a les persones que hagin d'accedir a l'aeroport, per feina o per oci.
I parlant d'això, avui es veu que un centenar de passatgers que havien de viatjar a Glasgow, arran dels problemes amb el vol contractat, han decidit tallar la carretera d'entrada a l'aeroport. No és que no em vulgui solidaritzar amb aquestes persones pels maldecaps que els pot causar veure com poden quedar-se sense partit per culpa de la companyia aèria contractada. Però, no és lògic ni just que el seu problema es tradueixi en la creació de problemes a les persones que hagin d'accedir a l'aeroport, per feina o per oci.
Etiquetes:
Catalunya Ràdio,
civisme,
futbol,
reivindicacions,
viatges
Subscriure's a:
Missatges (Atom)