Accident a la C-12

Avui sortint de Tortosa, a l'alçada del de Daudén hi havia un accident, a la C-12, que no feia bona pinta. Hem comptat 3 o 4 ambulàncies, els bombers i hem vist almenys dos vehicles afectats. Espero que al final no hagi estat tan greu com semblava. Ara bé, aquests accidents allí no passen més perquè Déu no vol.

L'entrada a Tortosa per l'Eix de l'Ebre és estreta. Sí que van fer obres per alleugerir l'accés al pont nou però, el tram que va des de Padesa a la rotonda del nus és un tros estret -encara més després de les obres que es van fer-, amb molts entradors, on de vegades alguns surten malgrat vegin que se'ls apropa algun vehicle, i on alguns conductors adelanten arriscant-se molt.

És preocupant perquè sempre et pot tocar a tu tenir un accident d'aquests. No sé realment quin és l'índex de sinistralitat del tram però, de perill n'hi ha. I la velocitat del tram, fins arribar al de Daudén, és de 90 km/h, cosa que potser s'hauria de revisar -a la baixa, és clar-.

+ GNU FDL

Cercant el profit polític

Llegeixo una notícia sobre l'accident d'ahir al Tibidabo, on diu que CiU demana explicacions a l'Ajuntament perquè no es van escoltar les queixes d'usuaris sobre anomalies en l'atracció accidentada. Ho sento però, això fa tuf d'intent de treure profit polític. No hi ha una investigació judicial? Què pinten els polítics aquí si ja hi ha qui se n'ocupa? De fa uns anys cap aquí que veiem massa sovint que davant de qualsevol catàstrofe, qui és a l'oposició insisteix en fer un judici paral·lel -si hi ha un judici real- que no deixa de ser res més que un intent d'aprofitar-ho. Potser seria hora de tenir polítics seriosos que allò que fessin és recolzar qui governa i esperar que les coses es resolguin per la via que toca.

+ GNU FDL

Les obres de l'Àngol o la manca de voluntat de Madrid

No serveixen excuses. Fa massa temps que la N-340 a l'alçada d'Alcanar, a l'Àngol, requereix una solució per evitar accidents. I un cop semblava que havia arribat la solució, aquesta pateix aturades que la mantenen a mig fer, de forma indefinida. És lògic que l'alcalde d'Alcanar reclami que s'acabin les obres ja. De fet, en general els polítics ebrencs, siguin del color que siguin, haurien de reclamar-ho. És vergonyós passar durant tant de temps per un tram tan perillós de carretera, on moltíssima gent no respecta els senyals d'obres, incrementant la perillositat del tram, i veure que tot continua igual.

Si no fos que quan convé els governants acceleren les solucions de forma espectacular, no caldria demanar res però, com quan la galeria mana es fan actes per satisfer la gent, és just demanar que s'acabin les obres ja.

+ GNU FDL

Mor un operari a les obres de l'AP-7

Llegeixo a El Periódico que ha mort una persona que treballava a les obres de l'autopista AP-7 al Baix Penedès en ser envestit per un turisme. La notícia no explica gaire més però, no seria estrany que hagués estat per l'elevada velocitat del turisme. Si hagués estat així seria la confirmació d'un dels perills que hi ha a l'AP-7 en el tram d'obres per la seva ampliació, a causa que turismes, camions i autobusos, acostumen a no respectar les prohibicions de velocitat de 80 o de 100 Km/h de màxim. L'altre perill és una topada en els trams on el voral està delimitat per blocs de formigó. Una notícia trista però, que era estrany que no s'hagués produït fa temps.

Respectar o no respectar les obres

Ja fa un temps que l'autopista AP-7 es troba en obres per l'ampliació d'un tercer carril entre Tarragona i Vilafranca. A causa d'això la circulació per aquest tram és més lenta. Durant el trajecte se succeeixen les reduccions de velocitat a màxims de 100 Km/h i 80 Km/h. En aquests punts on la velocitat màxima permesa és menor, els carrils són més estrets i en un o els dos vorals hi ha blocs de formigó delimitant la calçada. Ara bé, si no fos perquè un redueix la velocitat i pels senyals d'obres, qualsevol diria que realment allí hi ha un canvi en les condicions de la via.

Si et poses a 80 Km/h i al carril de la dreta vas veient passar un darrera de l'altre vehicles que, evidentment, no van a 80, ni a 90, i segurament ni a 100. Fins i tot un autocar em va adelantar un dia, o un camió em feia llums perquè no trobava bé que circulés tan lent.

Les zones d'obres són perilloses per a les persones que hi treballen i també per a les persones que condueixen. Tenir un accident i topar amb els blocs de formigó de l'autopista no seria precisament una carícia. Però, sembla que no hi pensem i que volem exercir el dret aznarià de decidir quan hem de reduir o no la velocitat, que ja som majors d'edat.

Et saltes un STOP, mor una persona

Avui al matí he llegit que un noi d'Amposta, de 29 anys, havia mort en tenir un accident amb la moto a l'Ampolla. L'edat m'ha fet pensar que, malgrat no ser la meva, per proximitat potser el coneixia. I s'ha confirmat en arribar a casa. Més aviat conec la seva germana, a qui vull expressar des d'aquí el meu condol. Però, era íntim amic de ma germana i de mon cunyat, amb la qual cosa la sentida és important. Fa pocs dies que ens vam trobar de cara i ens vam saludar. Qui ho havia de dir! Trobar la mort a la carretera, i segons sembla per culpa d'un altre conductor que s'ha saltat un senyal de STOP. Heu pensat cada cop que us salteu un STOP o avanceu per la línia contínua que podeu tenir un accident, i que no només podeu morir vosaltres, sinó que poden morir altres persones? Teniu alguna cosa al cap? Us podeu posar al lloc de la família de les víctimes? Ara mateix tinc una barreja de tristesa i d'indignació que no puc expressar amb paraules.

L'efecte tafaner

Quan treballava a Barcelona recordo aquells matins passant amb el tren pel costat de l'autopista C-58 i molts cops veure-hi cues de cotxes. Alguns cops eren cues de cotxes causades per un accident. Altres eren cues de cotxes causades per l'efecte tafaner, és a dir, per la poca velocitat amb què els conductors d'un sentit de l'autopista circulaven, per mirar l'accident que s'havia produït en el sentit contrari. Avui he recordat aquest efecte tafaner. Un accident a l'autovia Tortosa-l'Aldea, en sentit l'Aldea, a l'alçada de Campredó, amb una cua important. Al meu carril hi havia un cotxe -sort que era l'únic- que anava a una velocitat exageradament baixa, justament a l'alçada de l'accident. Com que el trànsit a les nostres contrades és menor que a Barcelona no hi ha problemes de congestió causats per curiosos com aquest. Ara bé, és cert que sí que pot ser una causa d'accident trobar-te de sobte algú que va tan lent en una autovia.